Иван Грозный любуется Василисой Мелентьевной

История на картинах академика и русского живописца девятнадцатого века.

Художник Григорий Семёнович Седов родился в январе 1836 года в Москве, в семье торговца мясом. Мальчик с детства много рисовал и родители определили его в Московскую школу живописи и ваяния.

После окончания школы Григорий Семёнович поступил в Академию художеств. За время учёбы получил несколько серебряных и золотых медалей, и закончил академию с Большой золотой медалью, что давало художнику право на творческую поездку в Европу за государственный счёт, т.е. стал пенсионером академии.

В 1867 году художник уехал в Париж, где написал две картины: «Христос в темнице» и «Образ Святой троицы». Во время пребывания в Париже Григорий Семёнович ослеп на один глаз и вынужден был, в 1870 году, вернуться в Россию.

В России художник много работал в церквях. В 1870 году за картину «Иван Грозный и Малюта Скуратов» художник был удостоен звания академика.

В 1876 году на академической выставке Седов представил картину «Иван Грозный любуется Василисой Мелентьевной». Эта работа художника имела просто огромный успех.

Сегодня для нас, от всего творческого наследия Григория Седова, остался огромный список написанных художником картин и очень небольшое количество сохранившихся работ. Во всяком случае, я убил несколько часов на поиски. И практически ничего не нашёл.

Картины художника Григория Семеновича Седова

Выбор невесты царем Алексеем Михайловичем
В жаркий день
Обращение князя Владимира в христианство Иван Грозный и Григорий Малюта-Скуратов Портрет девочки Феодосии Огородниковой Боярышня Христос в темнице Курская мещанка

(род. 15.01.1917) - заслуженный летчик-испытатель СССР (1959), авиаконструктор, Герой Советского Союза (1957), лауреат Ленинской (1976) и Сталинской (1952) премий, генерал-майор авиации (1968). С 1942 г. на испытательной работе в НИИ ВВС. С 1950 г. работал в ОКБ А. И. Микояна. Испытывал МиГ-17 (СИ-2), И-350 (М), СМ-2 (И-360), МиГ-19, СМ-9, Е-4, Е-2А. В 1958-1970 гг. был зам. главного конструктора по летным испытаниям. С 1970 г. на конструкторской работе. Руководил разработкой всех модификаций МиГ-23, МиГ-27, МФИ (1.42). С 1997 г. - советник генерального конструктора. Почетный член Ассоциации летчиков-испытателей экспериментальных самолетов (США).

Седов, Григорий Александрович

Советник генерального конструктора Российской самолетостроительной корпорации "МиГ" с 1999 г.; родился 15 января 1917 г. в г. Баку; учился в Ленинградском индустриальном институте, окончил Борисоглебскую военную летную школу в 1938 г.; служил в истребительном авиационном полку; в 1940 г. поступил в Военно-Воздушную академию им. Жуковского; в 1942 г. направлен в НИИ ВВС летчиком-испытателем-инженером, проводил испытания самолетов, поступавших на вооружение Советской Армии, в том числе и иностранных; принимал участие в проведении государственных летных испытаний первых отечественных реактивных истребителей; в 1950 г. был переведен в ОКБ "МиГ" на должность ведущего испытателя; в 60-е годы возглавлял летно-исследовательскую работу в ОКБ "МиГ", затем работал главным конструктором самолетов с изменяемой в полете стреловидностью крыла МиГ-23 и МиГ-27; генерал-майор авиации; Заслуженный летчик-испытатель; лауреат Государственной премии СССР (1952) и Ленинской премии; Герой Советского Союза (1957); награжден многими правительственными наградами.

В июне 1951 г. при испытаниях у экспериментального сверхзвукового истребителя-перехватчика остановился двигатель. Седову удалось благополучно посадить машину. Это была первая посадка реактивного самолета с остановленным двигателем. В мае 1952 г. поднял в воздух самолет СМ-2 - прототип первого серийного сверхзвукового истребителя МиГ-19; за испытания МиГ-17 и МиГ-19 в 1957 г. был удостоен звания Героя Советского Союза. "Прошел через его руки" и самый массовый истребитель третьего поколения МиГ-21. А МиГ-23 Седов испытывал и как главный конструктор. Это был первый истребитель с изменяющейся в полете геометрией крыла и выпускавшийся в нескольких модификациях массовой серией. На его основе создан и истребитель-бомбардировщик МиГ-27.

Большая биографическая энциклопедия . 2009 .

Смотреть что такое "Седов, Григорий Александрович" в других словарях:

Седов Григорий Александрович Энциклопедия «Авиация»

Седов Григорий Александрович - Г. А. Седов Седов Григорий Александрович (р. 1917) — советский лётчик испытатель, генерал майор авиации (1968), заслуженный лётчик испытатель СССР (1959), Герой Советского Союза (1957). В Советской Армии с 1938. Окончил лётную школу (1938) и … Энциклопедия «Авиация»

- (р. 1917) российский летчик испытатель СССР (1959), генерал майор инженер (1968), Герой Советского Союза (1957). Испытания первого советского серийного сверхзвукового истребителя МиГ 19. Исследовательские полеты на сверхзвуковых скоростях и др.… … Большой Энциклопедический словарь

- (р. 1917) советский лётчик испытатель, генерал майор авиации (1968), заслуженный лётчик испытатель СССР (1959), Герой Советского Союза (1957). В Советской Армии с 1938. Окончил лётную школу (1938) и Военно воздушную академию РККА имени профессора … Энциклопедия техники

- (р. 1917), лётчик испытатель, генерал майор инженер (1968), Герой Советского Союза (1957). Испытания первого отечественного серийного сверхзвукового истребителя МиГ 19. Исследовательские полёты на сверхзвуковых скоростях и др. Государственная… … Энциклопедический словарь

Григорий Александрович Любимов Российский ученый, математик, механик Дата рождения: 23 июня 1932(1932 06 23) (80 лет) Место рождения: Москва … Википедия

Седов Григорий Александрович – лётчик-испытатель ОКБ А.И.Микояна, инженер-полковник.

Родился 2 (15) января 1917 года в городе Баку Бакинской губернии (ныне – столица Азербайджана). В 1922-1931 годах жил в городе Астрахань, с 1931 года вновь жил в городе Баку. В 1935 году окончил 10 классов школы. В 1935-1936 годах работал лаборантом в Бакинской физической лаборатории, в мае-сентябре 1936 – счетоводом на Бакинском вагоноремонтном заводе. В 1936-1938 годах учился в Ленинградском индустриальном институте (ныне Санкт-Петербургский политехнический университет). В 1937 году окончил Ленинградский аэроклуб.

В армии с января 1938 года. В октябре 1938 года окончил Борисоглебскую военную авиационную школу лётчиков. До сентября 1940 года служил в ВВС лётчиком истребительного авиаполка (в Белорусском особом и Прибалтийском военных округах).

Участник похода советских войск в Польшу в сентябре 1939 года в должности лётчика 10-го истребительного авиационного полка.

В июле 1942 года окончил Военно-воздушную инженерную академию имени Н.Е.Жуковского.

С июля 1942 года по январь 1950 года служил в Научно-испытательном институте ВВС: помощником ведущего инженера (1942-1944) и ведущим инженером (1944-1950). Одновременно с инженерной работой с августа 1943 года занимался лётно-испытательной работой. Как ведущий инженер провёл государственные испытания различных модификаций истребителей Як-9П и Як-3, как лётчик-испытатель – государственные испытания реактивных истребителей Як-23 и Як-30. Участвовал в госиспытаниях истребителей Ла-9Р, Ла-11, Як-15 и Як-17.

В январе 1950 – феврале 1959 – старший лётчик-испытатель ОКБ А.И.Микояна. Поднял в небо и провёл испытания первого в стране сверхзвукового истребителя МиГ-19, различных модификаций реактивного истребителя МиГ-17, опытных сверхзвуковых самолётов И-350, И-360, Е-4 и Е-2А. Участвовал в испытаниях реактивных истребителей МиГ-15, МиГ-21 и других самолётов. 16 июня 1951 года впервые в стране выполнил бездвигательную посадку на сверхзвуковом самолёте (на опытном самолёте И-350).

За мужество и героизм, проявленные при испытании новой авиационной техники, Указом Президиума Верховного Совета СССР от 1 мая 1957 года инженер-полковнику Седову Григорию Александровичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».

В 1958-1972 – заместитель главного конструктора ОКБ А.И.Микояна по лётным испытаниям. В 1972-1998 – главный конструктор ОКБ имени А.И.Микояна, руководил разработкой сверхзвуковых истребителей МиГ-23, МиГ-27 и МФИ («1.44»). С ноября 1977 года генерал-майор-инженер Г.А.Седов – в запасе. С 1998 года работал советником генерального конструктора Российской самолётостроительной корпорации «МиГ».

Заслуженный лётчик-испытатель СССР (17.02.1959), генерал-майор инженерно-технической службы (1968; генерал-майор авиации – 1984). Награждён 2 орденами Ленина (1.05.1957; 11.10.1974), орденом Октябрьской Революции (26.04.1971), 2 орденами Красного Знамени (5.02.1947; 20.04.1956), орденом Отечественной войны 1-й степени (20.09.1947), 2 орденами Красной Звезды (1.07.1944; 3.11.1953), медалью «За боевые заслуги» (24.06.1948), другими медалями.

Ленинская премия (1976, за разработку сверхзвукового истребителя МиГ-23), Сталинская премия 1-й степени (1952, за испытания реактивного истребителя МиГ-17).

Воинские звания:
Лейтенант (16.10.1938)
Старший техник-лейтенант (2.07.1942)
Инженер-капитан (17.04.1943)
Инженер-майор (5.11.1944)
Инженер-подполковник (20.01.1949)
Инженер-полковник (22.07.1955)
Генерал-майор инженерно-технической службы (19.02.1968)
Генерал-майор-инженер (18.11.1971)
Генерал-майор авиации (26.04.1984)

Источники

		Балаков И.Б., Симонов А.А. Испытатели «МиГов». Жуковский, 1999
		Воробьёв В.П., Ефимов Н.В. Герои Советского Союза: справ. – С.-Петербург, 2010.
		Герои Советского Союза: крат. биогр. слов. Т.2. – Москва, 1988.
		Герои Советского Союза и России, полные кавалеры ордена Славы Северного АО г. Москвы. М., 2003
		Личное дело
		Свидетельство родных или самого Героя
		Симонов А.А. Заслуженные испытатели СССР. – Москва, 2009.
		Шелест И.И. Лечу за мечтой. М., 1989

Герой Советского Союза, заслуженный летчик-испытатель СССР, лауреат Ленинской и Государственной премий, генерал-майор авиации, советник генерального конструктора Российской самолетостроительной корпорации "МИГ"

Родился 15 января 1917 года в Баку. Отец - Седов Александр Григорьевич (1887-1927), командир танкера Каспийского нефтеналивного флота. Мать - Седова (Еремина) Наталья Васильевна (1890-1971), дочь астраханского бондаря. Супруга - Седова (Гурвич) Ирина Михайловна (1921 г.рожд.), хирург.

"Как человек, владеющий своей профессией со свободой истинного художника, гармонично сочетающий пылкость Моцарта с сальеревским умением "поверить алгеброй гармонию", ...тщательно проигрывал все положения, возникновения которых мог ожидать в предстоящем полете. Ведущая формула его методики - "если - то". Если что-то случится, действовать надо так-то..."

"Начальник нашего отдела... обладал редким даром - искусством блестящего анализа. Тут он не знал себе равных. Никто другой не мог так дельно и метко разобрать поведение машины в полете... Он буквально раскладывал машину по полочкам..."

"Дядька", основатель школы "микояновских" летчиков, - человек необычайной судьбы. Выдающийся летчик-испытатель... после списания с летной работы проявил такой инженерный талант, что по ступеням конструкторского бюро фирмы "МИГ" поднялся на должность заместителя генерального конструктора..."

"Он никогда не выговаривал незадачливым, не повышал голоса, а молча досадовал, что не так освещен вопрос, недостаточно проработан, стараясь при этом помочь выйти из затруднительного положения..."

"Технический состав относился к нему с большим уважением, каждый видел в нем друга, старшего товарища, а не начальника..."

"По пальцам можно перечислить летчиков, в которых органически сочетались столь сильная воля, профессиональное мастерство, богатый инженерный опыт и высокий творческий потенциал..."

Приведенные слова сказаны в разное время и разными людьми - летчиками-испытателями, военными и гражданскими, наземными специалистами, конструкторами, однако относятся они к одному и тому же человеку - Григорию Александровичу Седову.

Местом рождения будущего летчика в документах назван город Баку. Это не соответствует действительности. Григорий, как и его старший брат Валерий, родился... на борту парохода-танкера "Игнатий", командовал которым их отец. Дети с малолетства знали, что такое фок, грот, бизань... Кстати, и Григорий Хрисанфович, дед Седова по отцовской линии, тоже был капитаном, командовал небольшим речным судном.

Семья Седовых жила на... пароходе, в двух небольших каютах, выходивших в "салон". Тут же - обширная библиотека, уже в четыре года Григорий бегло читал. Мама окончила в Астрахани Мариинскую женскую гимназию и имела диплом "домашней учительницы", своих детей учила, не выходя из дома. В школу братья Седовы пошли, когда Валерию исполнилось 12 лет, а Григорию - десять, старший - в четвертый класс, младший - в третий... К тому времени семья съехала с парохода и обосновалась в Астрахани. Хотя отца новая власть и наградила серебряными именными часами за навигацию 1922 года, он оказался не у дел, нигде не работал, слег и, проболев четыре года, умер.

Навсегда запомнилось Григорию Седову астраханская улица, вкус печеной картошки, игра в лапту, которую по астрахански именовали "буй и тяга"... И, конечно, школа: первая его учительница Глафира Иосифовна Иванова, принимавшая "вступительный" экзамен в третий класс, Федор Алексеевич Серебряков, который учил ребят всему - от физики до ботаники...

Никаких моделей самолетов и планеров Седов в том далеком и голодном детстве не строил и об авиации не помышлял...

1929 год выдался самым тяжелым для семьи. Старший брат уже учился в Баку морскому делу, понемногу продвигался дорогой деда и отца, мама с младшим сыном покинули Астрахань и вернулись в Баку... Мама, приучившая своих детей читать и работать с книгой, настояла на том, чтобы Григорий окончил только что открытую десятилетку и после нее пошел учиться на инженера. Седов сдал экзамены в тамошний индустриальный институт, однако учиться в нем не захотел, а подался в Ленинград и стал в тридцать шестом году студентом Ленинградского политехнического института.

На этом и завершился доавиационный период жизни Григория Александровича. В институте однажды он прочитал объявление о наборе в аэроклуб. В силу определенной живости характера и всенародной любви к авиации студент Седов решил попробовать себя в качестве учлета.

Первым его учителем в летном деле оказалась женщина - инструктор аэроклуба Ольга Николаевна Ямщикова (впоследствии - инженер-полковник, летчик-испытатель первого класса). Под ее руководством в Крестцах под Новгородом Григорий Седов совершил первый самостоятельный полет. Вскоре Ямщикова "пробилась" в Военно-воздушную академию имени Жуковского, в годы войны воевала в составе женского 586-го истребительного авиационного полка. Незадолго до Победы Ольгу Николаевну направили на работу в ГК НИИ ВВС. Первой из советских женщин она вылетела там на реактивном самолете и... встретила в институте своего довоенного "учлета" Григория Седова.

Сам Седов в НИИ ВВС оказался достаточно затейливым образом. На аэродром питерского аэроклуба вдруг приехали люди в погонах с целью отобрать нескольких ребят для учебы в Борисоглебской летной школе. Тут приземлился истребитель И-16, залетел к ним с каких-то учений. По сравнению с "кукурузником" поликарповский "ишачок" выглядел посланцем с иной планеты.

2 января 1938 года Седова, имевшего "грандиозный" налет в 12 часов 44 минуты, зачислили в военной летное училище. Учеба в Борисоглебске оказалась стремительной, словно полет пули. После "скоростной" подготовки на У-2, инструктор Алексей Николаевич Павликов выпустил курсанта Седова на истребителе И-16. И в октябре того же 1938 года Седова в звании лейтенанта направили в строевую часть, а точнее, в 10-й истребительный авиационный полк, стоявший в Бобруйске. Одним из трех полков его авиадивизии командовал Иван Петрович Полунин. (После войны Иван Петрович с 1955 по 1961 годы возглавлял Школу летчиков-испытателей Министерства авиапромышленности).

Новоиспеченный лейтенант летал в Бобруйске на И-16, летал хорошо, однако заложенная еще родителями тяга к "инженерии" давала себя знать: Седов написал рапорт с просьбой принять его на второй курс академии имени Жуковского (первый, еще "питерский" курс ВУЗа у него уже был за плечами). Сдал вступительные экзамены для поступления на второй курс инженерного факультета, но от учебы... отказался! Получил справку, содержание которой стоит привести полностью - для ощущения атмосферы того времени: "...По собственному желанию получил отсрочку на один год из-за отсутствия возможности получения летной тренировки в Академии. Тов. Седову разрешено Командованием Академии держать испытания в 1940 г. на 3-й курс" (орфография и пунктуация документа сохранены). Седова отправили в строевую часть "полетать годик".

Ровно через год Седова приняли на третий курс академии. Пока учился, разразилась война, старшекурсникам просто-напросто запретили даже заикаться о фронте. Мало того, когда в сорок втором Седов получал диплом (между прочим, "красный"), инженеров-механиков, имевших до того летную специальность, направили не на фронт, а в Государственный Краснознаменный НИИ ВВС.

Институт эвакуировали с подмосковной станции "Чкаловская", со знаменитого Щелковского аэродрома, в свердловский пригород Кольцово. Истребительным отделом руководил Алексей Никашин. В отделе работал изумительный летчик Константин Груздев, отозванный с фронта, однако успевший за три месяца боевой "практики" сбить двадцать с лишним самолетов противника. Груздев как мог успокаивал рвущегося на фронт Седова, старался убедить его, что и здесь, в тылу, работа не менее рисковая и ответственности не меньше. Подружился Седов и с Алексеем Кубышкиным, тем самым, кто "открыл небо" для истребителя ЛА-5, с Андреем Кочетковым, Федором Демидой, Афанасием Прошаковым, "Афоней", с Петром Стефановским - знаменитыми, выдающимися пилотами. В "моторном" отделе служил Григорий Бахчиванджи, - это он первым поднимал в воздух ракетный самолет БИ-1...На нем "Бахчи" и сложил голову, потом на пресловутой американской "аэрокобре" погибнет Груздев. Оба они захоронены в Кольцове...

НИИ ВВС возвратился в Подмосковье в сорок третьем. К концу войны Седов, впитывая словно губка опыт старших коллег, занял прочные позиции в государственных испытаниях истребителей, отечественных и лендлизовских. Уже тогда в его отделе сформировали четыре профильных группы: самолетами Лавочкина занималась бригада ведущего инженера В.И. Алексеенко, "иностранцами" - бригада И.Г. Рабкина, "мигами" - бригада А.С. Розанова (Александр Сергеевич позднее руководил Школой летчиков-испытателей, он сменил Полунина). Что же касается самого Седова, то он возглавил бригаду, занимавшуюся самолетами Яковлева, возглавил причем в двух качествах - ведущего инженера и ведущего летчика-испытателя, случай для НИИ ВВС беспрецедентный...

1945 год для Григория Александровича стал памятным не только Победой: в том году он познакомился с хирургом из Главного военного госпиталя имени Н.Н. Бурденко фронтовичкой Ириной Михайловной Гурвич, они поженились, с тех пор идут по жизни вместе.

Итак, вторая половина сороковых, завершилась война, но разгоралась новая, безо всяких передышек. Политики назовут ее "холодной", а для тех, кто занимался вооружениями и военной техникой, она оказалась в прямом смысле "горячей", и не только у нас, а во всем мире, точнее, в тех считанных странах, что рискнули "соответствовать" научно-техническому прогрессу.

По роду своей рискованной испытательной профессии Седов схоронил многих своих сослуживцев, а вот его самого судьба хранила. Еще в те послевоенные годы он провел государственные испытания ЯК-15 и ЯК-23, они были приняты на вооружение, потом последовал ЯК-30 (который серийно не строился), в качестве летчика облета участвовал в испытаниях первых реактивных "мигов" и "лавочкиных"...

Седов (Григорий Семенович, 1836 - 84) - исторический живописец, получил образование в Императорской Академии Художеств, где был награжден в течение курса четырьмя серебряными медалями и малой золотой медалью. Заслужив на академическом конкурсе 1866 г. большую золотую медаль картиной "Обращение великого князя Владимира в христианство", Седов был отправлен за границу в качестве пенсионера академии и прожил с 1867 по 1870 г. в Париже, где написал всего лишь две вещи: картину "Христос в темнице" и образ Пресвятой Троицы в полукуполе алтаря парижской православной церкви. В это время Седов ослеп на один глаз. Будучи в 1870 г. вызван обратно в Россию, провел остальные три года своего пенсионерства в Москве, где жил постоянно и после того, занимаясь преимущественно работами для церквей. В том же году было присуждено ему звание академика за картину "Иоанн Грозный и Малюта Скуратов". Участвуя в трудах по украшению живописью московского Храма Спасителя, Седов исполнил в западном крыле этого здания стенную картину: "Крещение святой Ольги" и, кроме того, изготовил эскизы таких же картин: "Крещение святого Владимира" и "Закладка Успенского собора в Москве", написанных по этим эскизам Н. Корнеевым. В 1876 г. большое впечатление на публику произвела выставленная в академии картина Седова "Иоанн Грозный перед Василисой Мелентьевой" (находится в музее императора Александра III , в Санкт-Петербурге), замечательная, если не по внутреннему содержанию, то по прекрасному письму и отлично разыгранному в ней освещению. Из прочих картин Седова заслуживают быть упомянутыми: "Курская горожанка" (в Третьяковской галерее, в Москве), "Саянка Щигровского уезда" (1872) и "Царь Алексей Михайлович избирает себе невесту" (1884).

• - Депутат Государственной Думы Федерального Собрания РФ первого созыва, был членом фракции "Яблоко", членом Комитета по законодательству и судебно-правовой реформе; член Политсовета Республиканской партии РФ...
• - советский лётчик-испытатель, генерал-майор авиации, заслуженный лётчик-испытатель СССР, Герой Советского Союза. В Советской Армии с 1938...

  Энциклопедия техники

• - Кинооператор, заслуженный деятель искусств Украинской ССР; родился 17 сентября 1904 г. на Полтаве, Украина. Окончил Одесский кинотехникум. Оператор-постановщик игровых и документальных фильмов...

  Большая биографическая энциклопедия

• - генерал-аншеф, чл. Гос. Сов., род. в 1742 г., в 1756 г. вступил в воен. службу поручиком, а в 1763 г. В. уже - полк. Ряжского караб. п....

  Большая биографическая энциклопедия

• - штурман, Герой Советского Союза, гвардии майор. Участник Великой Отечественной войны с августа 1941 г. Был штурманом 81 гв. бап. Совершил 136 боевых вылетов...

  Большая биографическая энциклопедия

• - воевода москов., убит в бою 1444 г. в Галиче...

  Большая биографическая энциклопедия

• - Первый вице-президент "Тюменской нефтяной компании" с июня 2000 г.; родился в 1953 г.; окончил Институт нефтехимической и газовой промышленности в 1975 г....

  Большая биографическая энциклопедия

• - Народный депутат, член Совета Республики Верховного Совета РФ, был членом Президиума Верховного Совета, председателем Комитета по вопросам работы Советов народных депутатов и развитию местного самоуправления,...

  Большая биографическая энциклопедия

• - полковник Харьковского полка...

  Большая биографическая энциклопедия

• - Бывший заместитель директора Федеральной службы налоговой полиции России - начальник Главного управления ФСНП по Северо-Западному федеральному округу, генерал-майор налоговой полиции...

  Большая биографическая энциклопедия

• - заслуженный летчик-испытатель СССР, авиаконструктор, Герой Советского Союза, лауреат Ленинской и Сталинской премий, генерал-майор авиации...

  Большая биографическая энциклопедия

• - художник исторической живописи, родился в Москве 12 января 1836 г., умер там же 15 апреля 1884 г. Происходил из семьи мясоторговцев. Начатки художественного образования получил в школе живописи и ваяния в Москве, а...

  Большая биографическая энциклопедия

• - см. в статье Габриловичи...

  Биографический словарь

• - Седов - исторический живописец, получил образование в Императорской Академии Художеств, где был награжден в течение курса четырьмя серебряными медалями и малой золотой медалью...

  Биографический словарь

• - исторический живописец, получил образование в Имп. акд. худ., где был награжден в течение курса четырьмя серебр. медалями и мал. золот. мед. Заслужив на академическ. конкурсе 1866 г. больш...

  Энциклопедический словарь Брокгауза и Евфрона

• - российский летчик-испытатель СССР, генерал-майор-инженер, Герой Советского Союза. Испытания первого советского серийного сверхзвукового истребителя МиГ-19...

  Большой энциклопедический словарь

"Седов Григорий Семенович" в книгах

ВОЛКОНСКИЙ ГРИГОРИЙ СЕМЕНОВИЧ

Из книги 50 знаменитых чудаков автора Скляренко Валентина Марковна

ВОЛКОНСКИЙ ГРИГОРИЙ СЕМЕНОВИЧ (род. в 1742 г. – ум. в 1824 г.) Григорий Семенович Волконский, сподвижник Румянцева и Суворова, получивший от последнего прозвище «неутомимого Волконского», прослужил во славу России почти семьдесят лет и был кавалером всех российских

Седов

Из книги Картофель автора Фатьянов Владислав Иванович

Седов Если почва на участке заражена черной ножкой, рекомендуется сажать сорт Седов. Он проявляет высокую устойчивость к грибным и вирусным болезням. Клубни рано созревают, имеют белый цвет, округлую форму, глазков немного, они мелкие. Клубни достигают массы 140 г, а при

Григорий VII Гильдебранд и Григорий - епископ нисский}

Из книги Новая хронология и концепция древней истории Руси, Англии и Рима автора Носовский Глеб Владимирович

Григорий VII Гильдебранд и Григорий - епископ нисский} Приводимый ниже параллелизм накладывает некоторые детали биографии римского папы XI века Григория VII на жизнеописание известного христианского святого Григория, епископа нисского (ниццкого), а западный Рим - на

4. Григорий заключает мир с Агилульфом. - Фока вступает на трон в Византии. - Григорий шлет ему свое приветствие. - Колонна Фоки на римском форуме

автора Грегоровиус Фердинанд

4. Григорий заключает мир с Агилульфом. - Фока вступает на трон в Византии. - Григорий шлет ему свое приветствие. - Колонна Фоки на римском форуме В действительности Григорий пользовался почти всей властью государя, так как нити политического управления сами собою

2. Григорий X едет в Лион. - Гвельфы и гибеллины во Флоренции. - Собор в Лионе. - Григорий X издает закон о конклаве. - Жалованная грамота Рудольфа в пользу церкви. - Взгляд Григория X на отношения церкви к империи. - Грамота, данная Лозанне. - Григорий X во Флоренции. - Его смерть. - Иннокентий V.

Из книги История города Рима в Средние века автора Грегоровиус Фердинанд

2. Григорий X едет в Лион. - Гвельфы и гибеллины во Флоренции. - Собор в Лионе. - Григорий X издает закон о конклаве. - Жалованная грамота Рудольфа в пользу церкви. - Взгляд Григория X на отношения церкви к империи. - Грамота, данная Лозанне. - Григорий X во Флоренции. - Его

66. Старинная легенда утверждает, что папа Григорий VII «был Фаустом» Но ведь Григорий VII - это действительно отражение Андроника-Христа

Из книги автора

66. Старинная легенда утверждает, что папа Григорий VII «был Фаустом» Но ведь Григорий VII - это действительно отражение Андроника-Христа Как показано в книге А.Т. Фоменко «Античность - это Средневековье», гл. 4, знаменитый папа Григорий VII Гильдебранд якобы из XI века

Григорий Александрович Седов (СССР)

Из книги Великие летчики мира автора Бодрихин Николай Георгиевич

Григорий Александрович Седов (СССР) Григорий Седов родился 15 января 1917 г. в городе Баку в семье капитана танкера. С восьмого класса Седов совмещал учёбу в школе с работой техника-калькулятора вагоноремонтной базы в Баку, а затем лаборанта в физической лаборатории

Александр Меншиков - Григорий Потемкин - Алексей Аракчеев - Константин Победоносцев - Григорий Распутин

Из книги 100 великих россиян автора Рыжов Константин Владиславович

Александр Меншиков - Григорий Потемкин - Алексей Аракчеев - Константин Победоносцев - Григорий Распутин Фаворитизм - это оборотная сторона любой монархии. Мировая история прошлых веков пестрит именами знаменитых временщиков и фаворитов, оказавших огромное влияние

«Седов»

Из книги Большая Советская Энциклопедия (СЕ) автора БСЭ

Петров Григорий Семенович

Из книги Большая Советская Энциклопедия (ПЕ) автора БСЭ

Нежевенко Григорий Семенович

Из книги Большая Советская Энциклопедия (НЕ) автора БСЭ

Генкин Григорий Семенович Командир минометного взвода 1053-го стрелкового полка 300-й стрелковой дивизии

Из книги Я дрался в Сталинграде [Откровения выживших] автора Драбкин Артем Владимирович

Генкин Григорий Семенович Командир минометного взвода 1053-го стрелкового полка 300-й стрелковой дивизии В начале октября 1942 года нас высадили ночью на какой-то станции в районе Камышина. Прошли примерно три километра до ближайшего леса. Там нас уже ждали колонны

Лесин Григорий Исаакович, военврач Интервью - Григорий Койфман

Из книги По локоть в крови [Красный Крест Красной Армии] автора Драбкин Артем Владимирович

Лесин Григорий Исаакович, военврач Интервью - Григорий Койфман - Родился 8/8/1920 года в Белоруссии, в городе Витебске.Мой отец, Исаак Гиршевич Лесин, 1879 г.р., окончил на рубеже веков коммерческое училище и до революции был арендатором озер, а после нее был небогатым

Любимая святыня Протодиакон Григорий (Григорий Лаврентьевич Михеев) (1889–1958)

Из книги У Троицы окрыленные автора Тихон (Агриков)

Любимая святыня Протодиакон Григорий (Григорий Лаврентьевич Михеев) (1889–1958) Радуйся, святыням чистое и непорочное жилище. (Акафист Преподобному Сергию) В жизни каждого человека есть вещи, к которым он проявляет особое внимание, имеет особую любовь. Еще в детстве одно

V. Отцы церкви: св. Василий Великий, св. Григорий Богослов, св. Григорий Нисский (IV век)

Из книги Свет невечерний. Созерцания и умозрения автора Булгаков Сергей Николаевич